发现最美铁路|雄关古道上，钢铁丝路托举群众好日子

　　兰新铁路巍峨延展，沙山沟特大桥凌空穿沙，中欧班列穿行雄关古道。钢铁线路冲破大漠阻隔，既方便沿线群众出行，带动本地就业增收，也让货物往来更加顺畅。

　　铁路通，则出行便。2018年敦格铁路开通运营，结束了甘肃阿克塞哈萨克族自治县、肃北蒙古族自治县不通旅客列车的历史，群众的出行多了可靠选择，旅途时间更稳定，票价亲民实惠，铁路以稳定优质的服务，拉近偏远戈壁与中心城市的时空距离，践行着最朴素的民生初心。

　　客流旺，则收入稳。2026年上半年，敦煌接待游客1171.6万人次、实现旅游收入110.3亿元，不断延展的铁路网，源源不断为西北秘境输送客流。铁路赋能文旅的价值不止于此，“环西部火车游”旅游专列串起丝路文化、红色研学、生态探秘、人文体验多条线路，大批游客激活地方文旅产业，带动住宿、餐饮、短途交通等业态蓬勃发展，不少群众在家门口就能稳定增收。

　　通道畅，则产业兴。交通红利，最终要落到产业发展、惠及寻常百姓。铁路不断完善多式联运体系，固定班期、准时发运，货物运输安全稳定，让农户和企业发展更有底气。2025年，酒泉依托铁海联运开行6列国际货运班列，特色产品远销荷兰、意大利等十余个国家。中欧班列近十年开行量增长 10.8 倍，正是西北铁路网持续织密、向西开放步伐不断加快的生动见证。

　　“穿越丝路、筑梦山海”，筑造的不仅是纵横戈壁的钢铁通道，更是沿线群众安稳富足的好日子。钢轨延伸到哪里，民生福祉就跟进到哪里。出行有保障、家门口能就业、土特产卖向远方，这，就是最美铁路最温暖动人的民生注脚。（李峰峰 何攀科）