发现最美铁路|钢轨延伸处，最美追梦人

　　10月20日，“发现最美铁路·穿越丝路 筑梦山海”网络宣传活动在敦煌启动。媒体团沿着敦煌、玉门、嘉峪关等丝路节点城市，开启为期4天的体验式采访。聆听丝绸之路的驼铃声声，感悟开放通道的钢铁巨龙奔腾。岁月流转，时代变迁。一条条“最美铁路”在陇原延伸拓展，铺陈出一幅幅时代之美的壮阔图景。

　　从驼铃古道到钢铁通途中看通途之美。敦煌西综合货场依托敦格铁路与兰新铁路互联互通的路网优势，牵起河西走廊、柴达木盆地与南疆地区的物流线，东接河西通道、西连新疆口岸、南抵青藏腹地。沙山沟特大桥如银龙静卧瀚海，这座国内唯一穿越活动性沙漠的特大型桥梁，全长10.6公里，终结了阿克塞、肃北两地不通火车的历史，将新疆至西藏铁路运输里程缩短1100余公里。从“有路难行”到“环形路网”，从“内陆末梢”到“开放前沿”，丝路通道在钢轨上完成了历史性跃升。曾经的驼铃声响处，如今汽笛长鸣，让丝路跑出了奋进之姿。

　　从风沙肆虐的青春担当中看奋斗之美。大漠腹地，长风终年怒号。寒冬时节，桥面气温骤降至零下30摄氏度，职工肩扛四五十斤机具，徒手攀登151级台阶；盛夏时节，地表温度远超35摄氏度，汗水混着细沙，工服上盐渍斑驳。“冬天睫毛结霜，夏天工服湿了又干”，正是戈壁作业最真实的写照。1435毫米是标准轨距，偏差超过4毫米即为病害——这是“大漠高桥”守桥人毫厘之间的安全标尺。这支15人的队伍中，“90后”“00后”有12人，青年占比高达80%。他们与风沙竞速、与时间赛跑，在十余层楼高的悬空桥面上对钢轨“把脉问诊”，用毫米级匠心守护通途安全。风沙可以淹没足迹，却淹没不了守护安全的决心；4毫米，是钢轨允许的偏差，更是铁路人心中的奋斗刻度。

　　从科技与人工同频共振中看匠心之美。嘉峪关车辆段动态检车班，固化了“线上精准筛查、线下重点确认”的双检流程。动态检车员发现疑似故障后，一键推送预警至现场检车员手持终端，实现隐患精准复核。这既是科技赋能的智慧之变，也是扎根丝路要道的匠心坚守。从大漠高桥到车辆检修，从传统人工到科技加持，技术手段在持续升级，但“精检细修、万无一失”的匠心精神始终未变。正是这份匠心，守护着亚欧陆路通道安全畅通，为跨境物流、丝路经贸往来筑牢坚实屏障。

　　大漠孤烟直，钢轨延伸处，皆是逐梦人。“发现最美铁路”，发现的不只是壮美山河中的钢铁巨龙，更是通途背后的奋斗身影与精神底色。“发现团”一路记录丝路沿线新时代铁路人的动人故事，期待“最美铁路”的时代风采在丝路山海间不断绽放。（邵江梅）