大秦铁路货运量破90亿吨，彰显国铁“硬实力”

　　8月21日上午9时50分，一列满载电煤的73003次2万吨重载列车缓缓驶出山西大同湖东火车站，这一历史性时刻，标志着被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路，累计货运量成功突破90亿吨，再次创造了世界单条铁路货运量的新纪录，成为我国铁路重载运输领域的一座耀眼丰碑。

　　大秦铁路，西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，作为我国“西煤东运”的重要能源通道，其地位举足轻重。它承担着全国各大电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家工矿企业的生产用煤运输任务，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区。这条铁路，宛如一条钢铁动脉，源源不断地将“三西”地区丰富的煤炭资源运往全国各地，为国家经济发展注入强大的“能源血液” 。

　　自1988年一期工程竣工、1992年全线开通运营以来，大秦铁路的年运量一路高歌猛进。从1989年的2000余万吨起步，到2018年创下4.51亿吨的最高纪录，再到如今累计货运量突破90亿吨，大秦铁路的每一次跨越，都见证着中国经济的蓬勃发展与对能源需求的不断攀升。其运量增长速度之快、幅度之大，不仅在国内首屈一指，在世界铁路运输史上也堪称奇迹。

　　30多年来，大秦铁路始终坚持创新驱动，在没有成熟经验借鉴的情况下，依靠自主研发和不懈探索，成功攻克了一系列技术难题，实现了铁路重载技术的赶超。如今，大秦铁路已形成了一套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点，且拥有自主知识产权的重载运输体系。该体系不仅应用于大秦铁路本身，还推广至瓦日、浩吉等多条重载铁路，为我国铁路重载运输的发展提供了宝贵经验和示范。

　　值得一提的是，大秦铁路在实现高效运输的同时，还积极践行绿色发展理念。相较于公路运输，铁路运输具有运量大、能耗低、污染小的显著优势。据测算，大秦铁路完成90亿吨运量，可比燃油汽车完成同等运量节省能耗约9900万吨标准煤，减少二氧化碳排放2.4亿吨。这不仅为国家节约了大量能源，也为环境保护做出了积极贡献。

　　大秦铁路累计货运量突破90亿吨，是我国铁路运输行业的重大成就，更是国家铁路实力提升的生动体现。它不仅保障了国家能源安全，为经济社会发展提供了坚实的能源支撑，也展示了中国铁路在重载运输领域的先进技术和卓越管理水平。展望未来，相信大秦铁路将继续发挥能源运输“主力军”作用，在创新发展的道路上不断前行，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更多力量。（李健）