铁路客运量攀升，绘就流动中国奋进新画卷

　　3月10日，据“中国铁路”微信公众号，1至2月，全国铁路发送旅客7.26亿人次、同比增长4.7%，创历史同期新高，运输安全平稳有序。（3月10日 每日经济新闻）

　　春运潮涌显韧性，数字背后见民生温度。1至2月全国铁路累计发送旅客7.26亿人次，同比增长4.7%的数据背后，是纵横交错的铁路网络托举起的万家团圆梦。在重庆北站，务工返乡的李先生通过新开通的郑渝高铁，将返乡时间从原来的18小时缩短至4小时，站台上“让归途成为享受”的电子屏标语，与旅客们溢于言表的笑容相映成趣。这不仅是运输效率的提升，更是民生温度的具象化表达。数据增长的深层逻辑，折射出中国经济的强劲脉动。海南环岛高铁春节期间单日最高开行动车组221列，创下历史新高。当动车组穿越琼州海峡时，窗外的碧海蓝天与车厢内五湖四海的乡音交织，形成一幅流动的民生画卷。

　　路网织就新格局，区域发展焕生机。长三角地区通过加密的城际铁路网，实现了上海至南通40分钟通达的“同城效应”。南通某科技产业园的负责人张女士感慨：“沪苏通铁路开通后，我们与上海研发中心的协同效率提升30%，人才交流就像坐地铁般便捷。”这种时空压缩效应，让苏州阳澄湖的大闸蟹清晨出水，中午就能摆上北京餐桌；让贵州毕节的彝族绣娘作品，次日即可亮相上海时装周。在广西北部湾，海铁联运班列将东南亚水果运抵重庆的时间缩短2/3，每箱物流成本降低4000元。正如西部陆海新通道上的货运司机王师傅所言：“现在跑广西到重庆线，就像在省道上开车一样方便。”这种流动的活力，正在重塑中国经济地理版图。

　　科技人文双驱动，出行体验再升级。“不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层。”王安石的诗句恰可形容中国铁路的科技创新格局。京张高铁上，全球首个5G超高清演播室实时传输冬奥赛事，时速350公里的智能动车组实现有人值守的无人驾驶。在深圳北站，工程师们调试的“智能运维系统”，能通过2万个传感器实时监测设备状态，将故障响应速度提升至秒级。这些科技创新不仅体现在“大国重器”上，更渗透到每个出行细节——电子客票全面推行后，北京西站单日最高减少纸质票根30吨，相当于保护了200棵成年树木。人文关怀与科技创新的交响，谱写出新时代的出行乐章。

　　中国铁路用钢轨丈量发展，以车轮转动希望。7.26亿人次的“答卷”，既是民生改善的温度计，更是区域协调发展的新动能、科技自立自强的强心剂、人民美好生活的进行曲。当春运的潮水退去，留下的不仅是刷新纪录的数据，更是一个流动中国、活力中国、创新中国的生动注脚。（庞千琦）