货发逆势增长映射经济韧性强劲有力

　　记者今天从国铁集团获悉，今年1至2月，国家铁路累计发送货物6.22亿吨，同比增长2%，为冬季供暖和经济平稳运行提供了有力支撑。（3月12日 央广网）

　　铁路货物发送量持续增长这一现象背后，是铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于调整运输结构、降低全社会物流成本部署要求的有力举措。随着“双碳”目标稳步推进实施，钢铁、化工、农业等企业通过铁路运输大宗货物的比例大幅提升，铁路部门充分发挥全国铁路“一张网”和调度集中统一指挥的优势，精准对接市场需求、精心组织货物运输，统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场等基础设备设施能力，全力促进主要能源通道运输能力有效释放，货运产品、货运能力和服务品质大幅提升，为有效降低全社会物流成本，更好地服务建设全国统一大市场，助力经济社会高质量发展提供有力支撑。

　　铁路货物发送量持续增长这一现象背后，是“中欧班列”等铁字号货运品牌效应的有力释放。当前，中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市，中欧班列、中老铁路等铁字号货运品牌已经成为我国与周边国家及欧洲地区经贸往来的主要物流通道，对促进沿线国家和地区的经济发展和文化交流发挥了重要作用。1至2月份，恰逢春运“大考”，铁路部门充分发挥国际和国内协调机制作用，持续提升中欧班列运行品质，加强货源组织，扩大全程时刻表，在不同阶段制定和采取不同需求的方案，打造绿色高效货运通道，全力保障运输实效，备受中外客户青睐。从国际上来看，具有“代表性”的中欧班列，已然成为促进经济增长的“先行官”，在一定程度上也为与其他国家互联互通、建立友好联系提供有力支撑。

　　铁路货物发送量持续增长这一现象背后，是铁路部门进一步全面深化改革的生动实践。在全球经济复苏乏力、外部环境复杂多变的背景下，开年仅2个月，铁路货物发送量同比增长2%，这既是国家宏观政策精准发力的结果，也是铁路部门自身改革创新和不懈努力的成果。近年来，铁路部门立足构建新发展格局，深化铁路货运改革创新，积极推动铁路现代物流体系建设，大力推进物流总包和合同制运输，制定“一企一策”运输方案，科学配置运力资源，提高港口和物流场站装卸车效率，落实减税降费措施，降低物流成本，为企业提供优质服务。另一方面，铁路部门充分发挥现代物流组织体系新体制、新机制作用，持续深化95306货运服务平台建设，探索实施货运业务全流程网上办理和集中办理，提供7*24小时全天候服务，企业货主可以随时随地通过网上办理各类货运业务，动态掌握物流信息，客户服务体验显著改善。

　　时代有召唤，铁路有担当；人民有需要，国铁展作为。2025年《政府工作报告》提出，“今年要加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本的专项行动。”相信在国家宏观政策的支持下，铁路部门在推进统一开放的交通运输市场上、在推进交通物流降本提质增效上将迈出更大步伐，取得新的更大成效。（李洪清）