金通道结硕果 互联互通促共赢

　　近日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路开通运营以来，全线累计开行货物列车6.3万列，货物运输突破7100万吨，其中跨境货物运输达1600万吨，货物品类达到3700多种，辐射19个国家和地区。这一组跃动的数字，生动诠释了这条国际物流大通道的旺盛活力，展现了中国与东盟国家互联互通的丰硕成果。

　　运输数据创新高，黄金通道效能显。中老铁路作为共建"一带一路"的标志性工程，用实实在在的运输业绩证明了其战略价值。累计开行6.3万列货物列车，运输总量突破7100万吨，这些数据背后是这条钢铁动脉日益强大的运输能力和持续优化的运营组织。更值得关注的是，跨境货物运输量达到1600万吨，占总运量的22.5%，充分体现了其作为国际物流通道的定位。这条铁路已从初期的稳步运营进入快速增长阶段，运输效能持续释放，成为名副其实的“黄金通道”，为区域经贸往来提供了可靠运力支撑。

　　辐射范围持续扩，经贸往来活力足。中老铁路的辐射带动效应正在不断显现。货物品类从开通初期的100多种增至3700多种，这一数量级的飞跃，反映了沿线产业合作的深化和贸易潜力的释放。从农副产品到工业制品，从原材料到高附加值商品，日益丰富的货物品类见证了产业链供应链的深度融合。同时，辐射范围覆盖19个国家和地区，表明这条通道已超越中老两国，成为服务整个区域的重要物流枢纽。通过公铁联运、铁海联运等多式联运方式，货物得以高效通达更多目的地，有效促进了区域经济一体化进程。

　　未来发展空间广，互利共赢前景阔。中老铁路的优异表现，为其未来发展奠定了坚实基础。随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，中国与东盟国家的经贸合作将迎来更广阔空间。这条铁路凭借其运输时效强、稳定性好、成本适中的综合优势，必将在区域经贸合作中扮演更加重要的角色。未来，随着口岸功能持续完善、通关便利化水平不断提升、物流服务体系日益健全，中老铁路的运输效能还将进一步释放。它不仅是货物运输的物理通道，更是促进民心相通、文化交融的重要纽带，为构建中国—东盟命运共同体注入源源不断的动力。

　　总体来看，中老铁路开通运营以来取得的显著成效，充分证明了共建“一带一路”倡议的远见卓识。这条钢铁丝路以其强大的运输能力和广泛的辐射效应，正在深刻改变区域物流格局，重塑经贸合作模式。随着运营质量的持续提升和合作机制的不断完善，中老铁路必将在促进区域经济发展、深化中国—东盟经贸合作等方面发挥更大作用，为共建“一带一路”高质量发展注入更强动力。这条黄金通道的成功实践，也为深化国际产能合作、推动构建开放型世界经济提供了有益借鉴。（郭慧伟）