黄金通道赋能区域发展 四季果香惠及百姓生活

　　时值冬季，中老边境磨憨铁路口岸依然一派繁忙景象，载满热带水果的冷链集装箱班列有序入境，经海关高效验放后快速分拨至全国各地。这条开通运营近三年的国际铁路，正以其强大的运输优势和持续优化的通关服务，将曾经的“应季尝鲜”变为如今的“全年常鲜”，成为深化中国—东盟经贸往来的“黄金大通道”。

　　提速增效，打通物流快车道。中老铁路的运输优势在生鲜产品物流中展现得淋漓尽致。凭借“公铁联运”与全程冷链运输的完美结合，泰国榴莲从廊开运至磨憨全程控制在24小时以内，创造了生鲜物流的新速度。这种高效率不仅保障了水果的新鲜度，更直接降低了进口成本，让消费者得以用更实惠的价格品尝到东南亚特色水果。目前，经中老铁路进口的东盟水果已覆盖榴莲、山竹、龙眼、香蕉等多个品种，有效丰富了国内消费者的“果盘子”。数据显示，今年前10个月，经中老铁路进口东盟水果达17.4万吨，同比增长37.3%，充分证明了这条物流通道的旺盛活力。

　　智慧通关，畅通贸易新通道。磨憨海关创新推行的一系列便利化措施，为跨境物流注入了新动能。通过开通“绿色通道”，运用H986大型集装箱检查系统、5G智能单兵等科技装备，进口水果抵达口岸后最快3小时即可办结通关手续，较传统模式效率提升数倍。同时，“两段准入”“铁路快通”等创新监管模式的持续推广，进一步优化了口岸通关流程，压缩了整体通关时间。这些举措不仅提升了口岸通关效能，更增强了企业的获得感和满意度，为跨境贸易创造了更加便捷高效的通关环境。

　　双向奔赴，拓展合作新空间。中老铁路的“黄金通道”效应正在持续释放。跨境商品种类已从开通初期的100多种拓展至3700余种，日均监管进出口货柜量超过500柜，呈现出商品品类日益丰富、贸易规模持续扩大的良好态势。今年前10个月，经中老铁路进出口货物450.6万吨、货值220.7亿元，同比分别增长12.8%和45.1%。这些数据充分表明，中老铁路不仅促进了东盟特色产品进入中国市场，也推动了中国制造走向东盟各国，实现了真正意义上的"双向奔赴"，为区域经贸合作注入了强劲动力。

　　随着贸易往来的日益密切和合作领域的持续拓展，中老铁路已成为推动中国—东盟命运共同体建设的重要纽带。这条钢铁丝路不仅带来了四季不断的异域果香，更承载着区域共同发展的美好愿景。展望未来，随着口岸功能的进一步完善和跨境物流体系的持续优化，中老铁路必将在促进区域经济一体化、服务共建"一带一路"高质量发展中发挥更加重要的作用，续写中国东盟合作共赢的新篇章。（郭慧伟）