兰州白凤桃坐高铁"走四方":枝头到"舌尖"无缝衔接

8月，兰州铁路局与中铁快运兰州分公司的工作人员走出车站托运厅，在果园里、桃树下建立现场服务点。　宋佳龙　摄

　　 又是一年桃子熟，味美最是八月天。8月，兰州白凤桃进入大量上市期。为保障兰州白凤桃“走”出山间地头，“飞入”百姓家，实现从“枝头”到“舌尖”完美衔接，兰州铁路局携手中铁快运兰州分公司，主动走访白凤桃种植基地，与果农签订惠农联营合作协议，发挥高铁运输快速便捷优势，探索现代物流服务与生鲜农产品运输新模式，助力特色农产品走向全国，推动区域经济发展。

　　兰州市白凤桃以口感细腻、甜美多汁，深受消费者青睐，曾多次被评为“中国十大名桃”称号，2016年获得国家农产品地理标志登记保护。今年受疫情影响，航班停运多，很多发往全国主要城市的快递公司花费三至四天才能到达目的地，这让兰州市曹湾村果农深感担忧。

铁路部门工作人员在桃园里面为村民做好包装运输服务。　宋佳龙 摄

　　“高铁速度快，到达的城市也多。好多市民下午五六点钟就可以吃上早上采摘的桃子。”听完前来主动走访的铁路工作人员介绍后，兰州市曹家湾村支部书记柴克亮与之一拍即合。

　　6月以来，兰州铁路局与中铁快运兰州分公司成立联合项目组，走出车站托运厅，在果园里、桃树下建立现场服务点，人员、车辆随时待命、及时响应，做到现场采摘、就地办理、产地直发、新鲜直达，最大程度让果农体验到方便快捷的铁路快运服务。

　　有一天下午五点，喜欢直播带货的果农张婵在抖音上收到一位河南粉丝的消息，让她有点小惊讶。她对记者说：“顾客当天清早下单，下午五点就吃上桃子了，简直就像‘飞’进家！我很满意，对高铁快运更加放心了！”

　　村民满意了，产业才能做大做强。“我们村的沙土土壤特别适宜桃子生长，村里现有水浇地和旱田地分别是480亩和840亩，每亩产量分别达2000斤和1500斤，年产量累计达到2200多吨。”兰州市曹家湾村村委会主任朱芃屹说，桃子产量逐年递增，但是运输和销售始终是制约规模化发展的瓶颈。朱芃介绍说，往年村民们都是自主运输或者是选择和市场上的高价快递公司合作，今年高铁快运加入进来后，运输成本明显降低了许多。他扳着手指头算了一下，成本节约了三分之一，这不仅间接增加了百姓的收入，还让村民对桃子作为支柱产业更有信心。

兰州白凤桃在铁路部门的帮助下运送至高铁站“乘坐”动车组列车发往各地。　宋佳龙 摄

　　今年，兰州铁路局联手中铁快运兰州分公司积极落实国铁集团“四个不足四个补”经营策略，积极争取运价优惠政策，按照省内“当日达”、省外“当日达”、“批量达”等不同类别，分别给予运费“一口价”优惠，并免费提供专门为白凤桃量身定制的包装纸箱和珍珠海绵衬垫，帮助果农降低物流和包装成本。同时，铁路部门以“高铁助农月”为主题，组织干部职工开展白凤桃销售宣传设计比赛，创作推出了一系列形象生动、图文并茂的宣传页和易企秀作品，进一步带动兰州白凤桃持续热销。

　　“从8月5日白凤桃开始集中采摘，短短1周时间已经办理发送1932批、5.8吨，在帮助果农解燃眉之急的同时，也为本地生鲜瓜果扩大外销打开了一条新路。”中铁快运兰州分公司兰州西站营业部副经理钟涛说。

　　近年来，兰州铁路局充分发挥高铁成网优势，积极助力兰州白凤桃、白兰瓜、民勤蜜瓜、秦安蜜桃等生鲜农产品外运，其中天水樱桃和敦煌李广杏等特色瓜果通过高铁运输已经逐渐形成规模，和谐号、复兴号预留专用车厢等运力资源得到广泛运用，“公铁空”联运新模式进一步巩固深化，助农惠农的手段越来越丰富，成效越来越明显，有效促进了农产品流通方式的转型升级，铁路已成为带动农民增收的“致富路”，为开创富民兴陇新局面、助推乡村振兴注入了强劲动力。(宋佳龙 董娜)