中川国际机场登机桥进入全自动时代 西北首个50秒对接开启智慧运行新篇

　　近日，兰州中川国际机场T3航站楼迎来一项重要升级，所有登机桥已全面切换至最高级别L4运行模式，这标志着西北地区首个全流程自动化登机桥运行体系正式完成部署并进入常态化运行阶段。

　　L4模式的核心在于彻底改变了传统的登机桥操作方式。以往需要驻守机坪的操作员，现在只需在集中操作中心，通过远程控制系统，就能精准地完成飞机对接与撤离。这项技术带来了多方面的提升。首先，自动化技术将单次飞机对接时间缩短至50秒以内，显著提高了运行效率。其次，通过智能化管理，优化操作流程，机场人力资源投入可节省65%。

　　为了实现这一突破，兰州中川国际机场采取了循序渐进的技术应用路径。在T3航站楼转场后，机场首先启用了相对传统的本地人工模式（L2），随后逐步转向本地自动对接+远程自动撤离（L3）模式，最终过渡到当前全面自动化的远程对接与撤离L4模式。在系统正式切换前，机场进行了充分的数据积累和测试。截至今年5月底，L3模式已独立承担保障航班任务累计1328架次。在6月9日前，L4模式的测试运行也已保障了2713架次航班。这些真实运行数据验证了系统的稳定性和可靠性，为全面切换奠定了基础。

　　如今，进入L4时代的登机桥不仅是提升航班保障效率的工具，也标志着机场实现了资源的全局性高效配置。在远程指挥中心，操作员通过大型全景电子沙盘，可以实时掌握整个空侧的运行数据，资源调度也从经验驱动转向智能驱动。对于长期在廊桥间忙碌的操作员而言，自动化升级意味着从单一桥位的繁琐工作中解放出来。他们可以将更多的精力投入到运行监控和异常处理中，从而提升工作效率和专业性。一位资深操作员表示，过去只能专注于一个桥位的运行情况，现在通过屏幕就能观察整体状况，工作视角更加宏观。

　　随着L4模式的成功落地，通过自动化、智能化技术的应用，兰州中川国际机场正朝着更加高效、安全、智能的现代化机场迈进，为旅客提供更加优质的出行体验，也为我国民航业进一步探索全流程、大范围智慧机场运行模式提供了宝贵的实践经验和可借鉴的范本。（记者 张云文）