铁脉奔涌绘新卷 初心如磐护民生

　　春潮涌动启新程，铁脉奔涌赴华章。近期，中国铁路接连传来振奋人心的捷报：2026年春运春节假期运输圆满收官，客货双升刷新纪录；中欧班列东通道2026年通行量提前26天突破1000列，跨境物流再添新动能。这两则紧密衔接的新闻，不仅彰显了中国铁路的硬实力与高效率，更折射出其扎根民生、服务大局、联通内外的责任担当，为中国式现代化建设注入强劲“铁动力”。

　　春运大考交答卷，客货双升显温情，彰显铁路为民初心。为期9天的春节假期，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次、货物8538万吨，较去年同期分别增长11.5%和0.5%，正月初七更是创下1873.3万人次的春运单日旅客发送量历史新高。这份亮眼成绩单的背后，是铁路部门精准施策、科学调度的智慧，更是以人为本、服务至上的坚守。面对探亲流、务工流、旅游流三线叠加的客流高峰，铁路部门摒弃“大水漫灌”式运力投放，精准匹配出行需求，日均开行旅客列车12380列，高峰时段增开夜间高铁超1000列、临时旅客列车2314列，既用高铁网络承接高峰客流，也用普速线路守住偏远地区出行的普惠性。

　　从售票端的候补购票优化、老年旅客电话订票服务，到乘车环节的静音车厢、宠物托运等个性化举措；从务工专列、学生专列的精准开行，到重点车站的爱心帮扶、文化活动开展，铁路部门把服务细节打磨到极致，让旅客在旅途感受到家的暖意，实现了从“走得了”到“走得好”的品质升级。同时，在保障客运畅通的同时，铁路部门统筹抓好货运保供，全力运输煤炭、石油等重点生产物资和节日民生物资，为百姓安心过节、企业复工复产筑牢保障，真正做到客货两手抓、两不误。

　　跨境班列破纪录，联通内外促共赢，凸显铁路开放担当。2月26日，中欧班列东通道2026年进出境班列总数达1034列，较去年提前26天突破1000列大关，运输货物超10.5万标箱，用高效运输为跨境贸易注入活力。作为联通国内国际双循环的关键纽带，中欧班列东通道依托满洲里、绥芬河、同江三大口岸，构建起27条通行线路，覆盖14个国家、联通国内60余个城市，成为我国对外开放的重要“钢铁桥梁”。春节期间，中欧班列（武汉）开行14列，出口产值超3亿元，即便在节假日也保持高频运行，用“不停歇”的车轮守护国际产业链供应链稳定。

　　从“八纵八横”高铁网基本成型，到中欧班列跨境驰骋；从CR450动车组的技术突破，到数智化服务的全面普及，中国铁路的发展始终与国家战略同频共振、与民生需求同向而行。此次春运与中欧班列的双重突破，正是中国铁路高质量发展的生动缩影——它既是守护亿万百姓团圆的“民生线”，也是推动区域协调发展的“经济线”，更是链接世界、实现共赢的“开放线”。这些成绩的取得，离不开无数铁路人的坚守奉献，他们放弃与家人团聚的机会，扎根岗位、默默耕耘，用汗水保障铁路大动脉畅通，用坚守诠释责任担当。

　　铁路兴则交通兴，交通兴则国脉通。当前，2026年春运仍在持续，中欧班列的驰骋从未停歇，中国铁路正以更强劲的运力、更优质的服务、更开放的姿态，书写着高质量发展的新篇章。从守护团圆归途到助力经济复苏，从畅通国内循环到联通国际市场，中国铁路用钢铁脊梁扛起时代使命，用实干担当温暖万家灯火。相信在未来，中国铁路将继续织密路网、深耕服务、深化创新，为民生福祉加码、为经济发展赋能、为对外开放提速，让钢铁巨龙在神州大地上续写更多精彩篇章。(闫洪峰)