寒风中的大秦铁路 能源动脉里的民生温度

　　近期，受强冷空气影响，中国多地出现大风降温天气。随着中国北方陆续供暖，冬季煤炭运输也进入高峰期。19日，记者从国铁太原局获悉，作为中国西煤东运的主要通道，大秦铁路近期持续高位运行，日运量保持在120万吨以上，全力保障冬季取暖和生产的能源需求。（中国新闻网）

　　北方供暖季如期而至，冬季能源保供进入“战时状态”。关键时刻，大秦铁路持续高位运行，日运量稳定在120万吨以上，11月累计运煤超2100万吨，用钢铁巨龙的日夜奔忙，为千家万户送去温暖，为工业生产注入动力。这条西煤东运的“黄金通道”，既彰显铁路部门的责任担当，更在寒冬传递“国之大者”的民生情怀。冬季电煤保供直接关系民生冷暖与经济平稳运行，是践行以人民为中心发展思想的重要体现。大秦铁路承担全国铁路五分之一的煤运量，连接山西大同“煤海”与河北秦皇岛“良港”，串联300多家主要电厂、6000多家工矿企业的能源需求，其运输效率直接影响保供“生命线”。在气温骤降、需求激增的双重压力下，大秦铁路的高位运行，既是对运输能力的考验，更是“人民铁路为人民”宗旨的生动践行，让亿万群众在寒冬感受到稳稳的幸福。

　　精准对接供需，筑牢保供“靶向坐标”。国铁太原局集团公司深入落实党中央能源保供决策部署，摒弃“大水漫灌”模式，构建“上游摸生产、下游知需求”的全链条沟通机制。通过与煤炭企业、电厂实时联动，精准掌握产量、库存与耗煤进度，“一企一策”制定个性化方案。以“煤流”定“车流”、按“需求”配“空车”的科学调度，实现电煤运输“精准滴灌”；针对重点电厂紧急需求开辟绿色通道，每13分钟发一列保供电煤列车，2万吨重载列车密集开行，用靶向施策确保“应装尽装、应运尽运”，牢牢守住民生用能底线。

　　全链条提效，激活运输“效能密码”。立足高质量发展要求，国铁太原局集团公司从装车、运输到卸车全环节发力，打出提效“组合拳”。运输环节开行“定点、定线、定时”电煤直达班列，减少中途解编环节，大幅压缩运输周期与物流成本；卸车环节创新港口合署办公模式，动态调配秦皇岛、曹妃甸等港口资源，实行“即到即卸、即卸即返”，实现重车快卸、空车快排。如今，大秦铁路车辆平均周转时间压缩至2.51天，同比缩短0.18天，11月日均运量环比增加23.9万吨，既彰显中国铁路运输组织硬实力，也体现我国基础设施建设的坚实基础。

　　多方协同联动，凝聚保供“强大合力”。电煤保供是我国集中力量办大事制度优势的生动体现，绝非铁路部门“独角戏”。国铁太原局集团公司主动牵头搭建协同平台，向上对接煤炭企业保障货源，向下联动电厂精准对接需求，横向联合港口优化卸车效率，纵向配合地方政府做好应急保障，形成上下联动、左右协同的保供格局。正如湖东站业务主管赵博文所言，“加强多方沟通对接、调整列车开行结构，才能实现全环节提效”。这种打破壁垒的协同机制，让资源高效流动，筑牢冬季保供坚实防线，彰显全国一盘棋的系统思维。

　　从大秦铁路的日夜穿梭中，更能看见铁路人的坚守与奉献。巡道工顶着寒风检查线路，调度员紧盯屏幕精准指令，港口工作人员争分夺秒卸车，他们是寒冬“逆行者”、保供“主力军”，用日夜坚守诠释新时代铁路人的使命担当。

　　冬季能源保供责任重大，大秦铁路的高效运转，让“人民铁路为人民”的宗旨在寒冬更显温暖。未来，铁路部门将持续贯彻习近平总书记关于能源安全、交通运输的重要论述，以精准对接、全链提效、协同联动的务实举措，让这条“能源动脉”更畅通高效。在钢铁巨龙的奔腾中，我们有足够信心打赢保供攻坚战，让这个冬天充满暖意与安心，为全面建设社会主义现代化国家提供坚实保障。（金立荣）