公发筑路 畅行陇原·礼遇榜样｜“首战用我，用我必胜！” 沥青拌合站站长崔晟珲的戈壁坚守

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科 任磊  

　　10月25日，肃航公路全线通车，甘肃公发工程建设有限公司采用国际先进的玛连尼5000型沥青拌合站圆满完成沥青保障任务，该团队即将开赴下一个工地。作为沥青拌合站站长的崔晟珲，精心管护设备，统筹调度物资，有力保障拌合站持续稳定运转，满足了肃航公路高效摊铺需要。

　　这个夏天，对于崔晟珲来说，有很多难忘的回忆留在戈壁大漠，与肃航公路一起延伸向远方，成为他职业生涯宝贵的经验财富。

　　由中国甘肃网联合甘肃公发工程建设有限公司推出的“百年品质公发路 畅行陇原筑通途”精品工程主题宣传活动带你认识肃航公路沥青拌合站站长崔晟珲。

　　首战用我 敢于担当

　　“首战用我，用我必胜！”这是突击连队的自信与担当。而把这句誓言用在崔晟珲面临的任务上也恰如其分。

　　今年，甘肃公发工程建设有限公司肃航项目建设进入冲刺阶段，必须保障年内通车。

　　“兵马未动粮草先行”，为了保障路面工程沥青混合料供应，甘肃公发工程建设有限公司在肃航项目启用玛连尼5000型沥青拌合站，在经过综合考量后决定将运维任务交给崔晟珲。

　　“肃航项目是航天之路，品质必须保证，作为公发人能为航天事业做一份贡献，我深感自豪和责任重大。”崔晟珲表示。

　　从今年3月进场以来，崔晟珲就和团队开始调试设备和备料，熟悉沥青拌合站操作的每一个环节。

　　“之前，我的主要工作是隧道开挖，公司需要我管理新设备，我就从头认真研究学习，只要用心都能学好。”崔晟珲说，运营好新设备需要责任心，公司把重要任务交给自己，自己就要付出更多努力。

　　进入6月，肃航公路迎来路面工程施工高峰，沥青拌合料保障成为施工进度的关键之一。特别是进入7月、8月的黄金期，路面摊铺每天以3至4公里的速度推进，沥青拌合站也开始满负荷运转。

　　“机器休息时，我们做好检查、保养，将一些可能发生的故障排除。”崔晟珲说，通过靠前保养，沥青拌合站维持了正常运转。

　　统筹兼顾 保障有力

　　事实上，作为拌合站站长，让崔晟珲最担心的不是拌合站的机械操作，而是拌合原料的统筹保障。

　　正常运行的拌合站如“贪吃蛇”，每天都要耗费大量原料，崔晟珲紧盯原料库存，及时调补原料，确保拌合站稳定输出。

　　盛夏时节，戈壁热浪滚滚，路面摊铺更加繁忙，沥青拌合站火力全开，保障路面作业。

　　“我们这比路面摊铺好一些，我们的操作间有空调，装备自动化程度高，人工作业也相对少一些。”崔晟珲说，比起路面施工的工友，他们条件要好一些，所以更要做好保障。

　　但是炎热的夏季依然充满考验，沥青温度检测，质量把控都在炎热的环境下进行，为此崔晟珲合理安排工作时间，以“强度作业勤休息，高温潮热应避开”的理念，劳逸结合，高效完成了任务。

　　从6月开始摊铺到9月底，沥青拌合站稳定输出38万吨沥青拌合料，这是崔晟珲和团队同事一起努力的结果。

　　而为了这份可靠保障，盛夏时节，崔晟珲忙到没有休假，只有在站上才能放心。

　　“关键时刻不能掉链子，不辜负每一份信任，我就要做到独当一面。”崔晟珲说。

　　心中有光 勤奋钻研

　　回溯崔晟珲的职业生涯，自2015年参加工作以来，崔晟珲便与隧道建设结下不解之缘。担任凿岩台车机长期间，他带领团队攻克了一个又一个隧道施工难题，从十天高速成州隧道到两徽高速两当隧道、果老隧道，再到王夏高速拉不楞特长隧道、打庆高速张川隧道，他参与建设的单洞隧道累计长度超20公里，每一条隧道的贯通都凝结着他的汗水与智慧。        

　　在隧道施工的实践中，崔晟珲与团队不满足于仅完成基础施工任务，更着力推动经验沉淀与技术突破。他们先后提炼形成《公路隧道双臂凿岩台车钻爆施工工法》《隧道凿岩台车快速成孔施工工法》两部省级工法，发表《基于Atlas Boomer L2D液压凿岩台车的隧道爆破施工技术》专业论文，并成功研发“一种凿岩台车扶钎导向套”“一种全液压凿岩台车风压清孔结构”两项实用新型专利，以技术创新为隧道施工提质增效。凭借这份钻研与担当，他个人先后获评“先进工作者”“设备操作能手”，所带领的机组也荣获“先进机组”称号。       

　　从隧道施工的技术尖兵到沥青拌合站的保障先锋，崔晟珲始终以“首战用我，用我必胜”的担当，在不同岗位上坚守初心、深耕不辍。无论是攻克隧道施工技术难关，还是保障肃航公路沥青混合料供应，他都以高度的责任心与敬业精神，交出了一份份亮眼的答卷，不仅诠释了甘肃公发人“筑精品工程”的追求，更用实际行动为“畅行陇原”的目标注入了坚实力量。