公发筑路 畅行陇原·礼遇榜样｜李志虎：戈壁踏热浪冬奥献匠心 12载青春筑路收获满满

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科 任磊

　　10月25日，肃航公路全线通车，作为肃航公路工区经理的李志虎已赶赴新的项目工地，铺就新的大道。

　　从北国雪乡，到戈壁大漠，从奥运之路到航天之路，甘肃公发工程有限公司路面项目工程师李志虎引以为豪的是有幸参加北京冬奥会道路和航天城道路施工。其中参建的北京冬奥会延庆至崇礼高速公路河北段荣获鲁班奖，更成为他职业生涯的高光时刻。

　　由中国甘肃网联合甘肃公发工程建设有限公司推出的“百年品质公发路 畅行陇原筑通途”精品工程主题宣传活动带你认识肃航公路工区经理的李志虎。

　　情系肃航 筑梦飞天

　　肃航公路是酒泉通往航天城的道路，作为连接航天城与甘蒙腹地的重要通道，其双向四车道，时速100公里的标准，为火箭卫星公路运输提供了高平整度、高安全性的保障，将大幅度提升火箭卫星转运效率。

　　带着强烈的使命感和责任感，李志虎投入到肃航公路建设中。经过黑河两岸的绿洲湿地，肃航公路开始在戈壁荒漠延伸，施工环境也越发艰苦。

　　盛夏时节，进入黄金施工期，为了确保工程进度和质量，李志虎团队每天凌晨5点集结开始路面摊铺。

　　李志虎手机珍藏了许多日出、日落的影像，这是他们早出晚归看到“大漠孤烟直，长河落日圆”美景的见证，也正是这日复一日的努力，让肃航公路在戈壁延伸。

　　“可以说每一公里路都浸透着公发人的汗水，路面施工最佳工期是夏季，特别是戈壁滩，天气晴好、温度炙热，适合路面快速摊铺推进，在热浪滚滚中前行，我们保障了工程进度，也留下了滚烫的汗水。”李志虎如是说。

　　路面施工最大的特点是晒了没地躲，特别是戈壁荒滩，几公里不见一棵树，想找阴凉都难。所以李志虎和其他路面施工人员都有一个共同特点——晒得黑。

　　“我们和工友一起上工，一起下班，我总觉得在路面一线才踏实，有啥问题现场就解决了。”工作10多年，李志虎的青春年华很多时候献给了路面，还有轰隆隆的机械，以及沥青铺路带来的滚滚热浪。

　　肃航公路对平整度、压实度都有更高要求，对施工时段也有着严格的要求，这也对李志虎的现场作业提出更高要求。

　　“我觉得，修这条路的意义重大，作为一名工程人，能有幸参与肃航公路建设，我很自豪，更感觉责任重大，不敢有一丝懈怠。”李志虎说。

　　度过难忘的盛夏，金秋时节好消息不断，10月21日，肃航公路通过竣工验收，10月25日，肃航公路全线通车。

　　带着胜利的喜悦，李志虎已经赶赴公司长庆桥项目，开启新的铺路任务。虽然没有参加肃航公路通车仪式小有遗憾，但是公司需要，就是李志虎前行的责任。

　　潜心筑路 青春无悔

　　回溯2013年入职时，李志虎的筑路初心在陇原山间落地。首个参与的临夏至郎木寺维修改造工程，他跟着老师傅学路面修补、练碾压本领，也在一次次实操中摸清了路面施工的“门道”，从对筑路一知半解的新人，慢慢找到工作的节奏与方向。

　　2015年底，白明高速建设启动，李志虎一头扎进戈壁。面对常年的风沙与烈日，他和工友们白天守在摊铺现场，盯着沥青温度、查着路面平整度，哪怕汗水浸透工装也不松懈；晚上又围着施工图纸讨论优化方案，反复琢磨如何提升效率。最终项目斩获“飞天金奖”，捧着荣誉证书时，他更真切地明白：好路没有捷径，全靠一程程的紧盯、一段段的细筑。

　　最让李志虎铭记的，是2018年6月至2020年1月参建的延崇高速。作为北京冬奥会交通保障工程，延崇高速河北段不仅要适配山区复杂地形，更要达到赛事级的高平整度、高安全性标准。那段日子，他几乎长在工地：白天守在施工现场，每一段路面摊铺后，都亲自用仪器核对数据，遇到路段坡度变化，就和技术团队反复调整机械角度、把控摊铺速度，确保每一寸路面都达标；晚上回到板房，还在梳理当天的施工情况，提前规划次日工序，生怕错过任何影响质量的细节。当项目最终捧回“鲁班奖”，他觉得所有的坚守都有了回响——这不仅是行业对工程的最高认可，更是每一位参建者的荣耀。

　　此后，李志虎又先后参与武罐高速“白改黑”、打庆高速等项目。在武罐高速，他带领团队攻克旧水泥路面改造的技术难题，让坑洼老路换上平整的黑色沥青“新衣”；在打庆高速，面对黄土高原松软的地形，他细化施工流程，增设多道检测环节，确保每公里路面的压实度都符合标准。即便2024年9月短暂参与的G22青兰高速维修，他也坚持“小项目不松标准”，每天沿着路段步行检查，哪怕是细微的裂缝也不放过，全力保障通行安全。

　　12年过去，李志虎从青涩新人成长为能挑大梁的工程师，足迹留在10多个项目工地。对他而言，每一条通车的通途，都是刻在陇原大地上的勋章；而“甘当路石”的初心从未改变，他仍会带着这份坚守，继续在筑路路上前行，为这片土地铺就更多连接希望与发展的坦途。