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胡锦涛考察奥运会交通设施自掏腰包买车票

http://www.gscn.com.cn 2008-6-27 10:03:29 字体: 【 】 [添加到收藏夹]

  新华网北京6月25日电(记者 孙承斌)盛夏的北京,处处洋溢着迎奥运的浓厚气氛。6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施,并亲切看望慰问工程建设者和技术人员。

  上午9时许,胡锦涛在中共中央政治局委员、北京市委书记、北京奥组委主席刘淇和北京市市长、北京奥组委执行主席郭金龙等陪同下,首先来到北京南站考察。

  北京南站是京津城际铁路和京沪高速铁路的起点站,建成后将成为集多种运输方式为一体的现代化综合交通枢纽。目前,工程建设已进入收尾阶段,计划于今年8月1日正式投入使用。

  胡锦涛走进即将完工的候车大厅,在北京南站和京津城际铁路示意图前,认真听取工程建设情况介绍。工程负责人告诉总书记,北京南站工程采用先进技术,建起了大跨度巨型钢框架结构站房,还突出了节能和环保要求。胡锦涛听了,满意地点点头。

  北京南站站台上,停靠着我国自主研制的“和谐号”动车组列车。胡锦涛兴致勃勃地登上列车,乘车考察京津城际铁路北京段。京津城际铁路是我国建成的第一条时速300公里以上的高速铁路,正式开通后北京至天津的直达运行时间不超过30分钟。

  上车后,胡锦涛走进驾驶室,仔细观看列车现代化的操作系统。随着汽笛一声长鸣,列车缓缓驶出站台。不一会儿,车速就提到每小时300公里。一排排绿树、一片片田野、一幢幢楼房从车窗外飞快地掠过,高速行驶的列车十分平稳。

  列车运行途中,胡锦涛同工程负责人就高速铁路设备国产化等问题深入交谈起来。了解到高速铁路列车国产化率已经达到85%,总书记勉励他们在高速铁路关键技术、关键部件国产化方面继续取得新的进展。

  胡锦涛对铁路部门负责人说,北京南站和京津城际铁路是北京奥运会的重要交通配套工程。在工程建设过程中,你们坚持高标准、严要求,解决了一个又一个难题,实现了一项又一项创新,谱写了中国铁路建设史上的新篇章。现在,离北京奥运会开幕只有一个多月时间,希望大家抓紧做好工程收尾和运营准备工作,确保北京南站和京津城际铁路在北京奥运会开幕前正式投入使用。他特别强调,我们不仅要建设一流的设施,而且要有一流的管理、一流的服务。要牢固树立安全第一、服务至上的思想,切实保证铁路运输安全畅通,为办好北京奥运会、为方便人民群众出行作出更大贡献。

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[稿源:CCTV]
[编辑:李磊]
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