人民网京华时报讯　北京大学三位教授王锡锌、沈岿、陈端洪向北京市发改委等3部门分别提交了3份政务信息公开申请，要求了解机场高速公路收费数额、流向等信息。昨(3日)天，记者从北大公众参与研究与支持中心了解到，3位教授已收到市发改委和市交通委的回执，表示将在15个工作日内给予答复，首都高速公路发展有限公司（以下简称“首发公司”）行政办公室工作人员表示还未收到申请。这是北京市由个人向企事业单位提出公开申请的首个案例。

　　“第一申请”等待回复

　　今年5月1日，《政府信息公开条例》（以下简称《条例》）正式施行。依据《条例》，政府信息公开方式有两种：政府主动公开和依申请公开。其中，“依公民申请公开”是指市民可以申请要求公开没有在网上或其他途径主动公开的信息。

　　5月30日，北大3位教授根据这项规定递交了自己的公开申请。“给市发改委的申请，我们是自己当面递交的，申请号是12、13、14。工作人员说，此前他们还没有受理过关于要求高速公路收费信息公开的申请。”中心项目负责人周辉说，“交通委我们是以传真的形式递交的，同时我们还以挂号信的形式向首发公司提出申请。目前，发改委和交通委都给了回执，表示在15个工作日内给予答复，只有首发公司没有回音。”

　　收费信息从未公开

　　周辉介绍，根据教授们的课题调查，机场高速当初立项时是“政府收费还贷公路”，不以营利为目的，贷款全部还清后就应停止收费。但建成收费3年多后，北京市政府把该公路的性质改为“经营性公路”，并重新核定了30年的收费权。类似的还有京石高速公路北京段等收费公路。

　　“十多年来，这些公路的收费及其流向等信息并未向公众公开。但作为使用者和缴费者，我们有权了解信息。”王锡锌教授说，他们正在着手一个“中国高速收费政策改革”的研究课题，机场高速作为典型的收费公路，将成为课题的重要研究对象。

开。（记者 郭爱娣）