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【深度报道】兰州8大市场搬到哪儿?

http://www.gscn.com.cn 2008-8-6 8:28:39 字体: 【 】 [添加到收藏夹]

  八大市场搬迁与城市规划的冲撞

  7月25日,兰州市召开的今年上半年经济运行分析会上,初步确定在下半年,通过对张苏滩蔬菜瓜果批发市场一、二、三部,兰州绿色市场水产部,东部副食品加工批发市场和东湖副食品市场等8个市场的整合搬迁,在榆中大青山规划新建占地2200亩的兰州农副产品物流中心。

  此消息一出立即引起了社会各界的广泛关注,一方面曾备受争议的大青山削山造地工程终于迎来了历史性的机遇,另一方面大规模的市场外迁直接关系到了广大市民的“菜篮子”问题,搬迁会不会造成菜价上涨?大青山是否适合建设大规模的农副产品物流中心?一系列问题由此浮出水面。

  “我们是百分百地想搬,除了能搬到一个场地大、交通顺畅的专业市场外,我们更大的愿望就是能够摆脱这种不规范的管理,在新的市场里寻求希望。”

  8月2日,记者在张苏滩市场一部看到,虽然南河道的整治已明显改善了张苏滩市场门前的卫生环境,但由于基础设施不全、管理不规范等原因,还时有汽车司机或菜贩对着南河道小便。进入菜市场,一大堆烂菜叶在高温下已发霉腐烂引来不少蚊蝇,坐落在市场西北角的旱厕臭气逼人,市场内虽然也停放了一些外来车辆,但已没有了往日的繁荣。“唉!这个市场是我见过的省会城市市场中最差的一个,每到春节临近,由于外面的路太窄,市场太小,常常外面来的大车有时从早晨到下午好几个小时都进不到市场里来。现在由于管理不规范,许多车都不来了,生意已不好做了。”专营南方菜的刘先生发牢骚说。

  “其实我们在兰州张苏滩设的这个点根本就不赚钱,只是为了扩大影响而已,因为除了要交的工商管理费,还要交代办费(进入市场经营必须找一个人进行代办,代办费就是额外给这个人的份子钱),还要交停车费(车辆进门费),还要向劳动服务公司交地摊费。总之,市场管理不规范,多头管理多头收费,让我们经营户没有安全感。”一位蔬菜批发商悄悄告诉记者。

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[稿源:兰州晨报]
[编辑:李冬梅]
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