摄影本报记者吕建荣
本报嘉峪关8月4日讯(记者牛彦君李近远)今天上午,漫漫戈壁风停气顺,碧空如洗。9时10分,伴随着一架海航H U7431航班波音737飞机的徐徐降落,关闭了近5个月进行改扩建的嘉峪关机场正式复航。
甘肃省委书记、省长陆浩为嘉峪关机场复航专程发来贺电。
贺电说:“欣闻嘉峪关机场复航,特向你们表示热烈的祝贺!嘉峪关位于河西走廊的要冲,有万里长城的重要城关———嘉峪关城楼,有西北最大的钢铁工业生产基地———酒钢集团,有祁连积雪、瀚海蜃楼等独具特色的西部风光。嘉峪关机场的复航,将提升酒嘉地区空中运输能力,改善经济开发和对外开放环境,为河西走廊经济发展插上腾飞的翅膀。希望在今后的发展中,继续发扬已经形成的优良传统,团结协作,加强管理,确保安全,充分发挥地方和机场各自优势,为提高人民生活水平,为服务河西地区经济社会发展,为甘肃全面建设小康社会做出更大贡献。”
嘉峪关机场是西北地区历史最为悠久的机场之一。1953年7月1日正式通航,是欧亚航路通信导航枢纽。由于受等级限制,嘉峪关机场只能起降中小型飞机,不能满足旅客需求,亦与当地经济的高速增长极不协调,机场改造势在必行。2005年10月8日,国家发改委批准了嘉峪关机场改造工程的立项。当年10月28日工程奠基开工,总投资1.1亿多元。改造后的嘉峪关机场跑道长3000米,宽60米,飞行区等级为4D,兼顾E类飞机(包括B747机型)备降,配备了I类仪表着陆系统、全向信标/测距系统、自动观测、卫星云图和卫星广播系统,以及必需的特种车辆保证,基本具备了B215航路的备降行业条件。
据了解,海南航空公司新辟嘉峪关-兰州航线,不日将恢复嘉峪关-兰州-西安航线,嘉峪关-北京航线有望在年内执飞。
甘肃副省长杨志明出席复航仪式并讲话。
[稿源:甘肃日报]
[编辑:王守超]
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