路基桥涵和线下工程已全部完成敦煌铁路通车进入倒计时

　　12月18日：第一列火车开进敦煌
 
    人民网甘肃视窗兰州11月28日讯  据《兰州晚报》报道：11月24日，记者从敦煌相关部门获悉，随着敦煌铁路的即将竣工，第一列火车将于12月18日开进敦煌车站。这标志着敦煌铁路开通已进入倒计时，“飞天故乡”不通火车将成为历史。连日来，记者采访了敦煌市铁路建设的有关部门及普通市民和游客，并深入敦煌铁路建设现场，深刻感受到了群众的热切期盼和建设者们苦战严寒的感人情景。

    近300名“铁军”昼夜奋战

    24日下午，记者驱车来到敦煌铁路建设工地，在敦煌火车站建设现场看到，正在修建的信号楼、变电站等附属设施，其楼体用塑料薄膜覆盖起来，不少人在楼体内忙碌。站前广场的工地上，天然气公司的工人正在焊接管线。近日的一场小雪，把三危山下施工地带的戈壁滩装点如画，但刺骨的西风仍然寒冷无比。在敦煌铁路157公里处，记者目睹了数百名架桥铺轨者的劳动情景。现场，架桥铺轨队的陈队长向记者介绍称，他们队近300人，每天实行两班倒，昼夜不停地架桥铺轨。他说，现在离敦煌车站站区还有不到6公里的路程，由于目前这个路段的桥比较多，一定程度上影响了铺轨进度。预计在11月底，敦煌铁路就可全线铺通。

    沿途车站已基本建成

    敦煌铁路建设办公室的高主任告诉记者，目前，敦煌铁路建设的各项工作进展顺利，路基桥涵和线下工程（除敦煌站场外）已全部完成。沿途的柳沟车站、小宛车站、瓜州车站、甜水井车站建设已完工，现正进行站房内的设备安装。敦煌车站的附属工程，如信号楼、锅炉房等正在建设，电缆、光缆已铺设完毕，电力线已全部贯通。

    众人关注敦煌铁路建设

    敦煌铁路的建设，引起社会的广泛关注。采访当天，记者在施工现场看到，不少远乡的敦煌农民从几十里外的家中赶到现场看铺轨的场面。还有更多的游客也关心着敦煌铁路的建设。

    一位北京的游客说，敦煌铁路的开通将会极大地缓解敦煌交通不便的现状，方便游人的进出，会吸引更多的游客来敦煌旅游。在敦煌某单位上班的李先生说，敦煌铁路的建成将会给敦煌带来更多的机遇，不但刺激旅游业的高速发展，增加就业的机会，还能给敦煌人打开走向外界的方便之门。

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    据了解，目前，敦煌火车站详细规划图已绘制完毕，综合多方因素考虑，即将建设的敦煌车站保证在未来50年不落后。该车站的设计本着“探索丝绸古道，传承汉唐遗风，领悟莫高神韵，展现名城形象”的规划理念，敦煌火车站在多方认证后，将车站定位在通往莫高窟的文化路口。该火车站规划面积1万多平方米，并将客运、货运、机务、警务、站务分设，避免功能互相干扰，以适应建成的敦煌铁路向格尔木铁路、青藏铁路路网延伸。

    背景

    敦煌铁路东接兰新铁路的柳沟站，西至敦煌市，全长164公里，总投资6.7亿元。敦煌铁路上运行的列车以K26车体定位，始发站为兰州，终点站到敦煌，4列对开，运行区间1150公里，全程12小时。预计明年旅游旺季开始前正式运行，年运客量130余万人次。首次开通的敦煌列车已被冠名为“敦煌种业号”，目前，敦煌种业股份有限公司与兰州铁路局就敦煌列车的冠名正式签约。